民进江门市委会到广海湾经济开发区开展“大桥经济”专题调研

　　为贯彻落实党的二十大精神和全省高质量发展大会、全市高质量发展推进会部署要求，为奋力推进中国式现代化江门实践贡献智慧力量，3月21日民进江门市委会以“大桥经济”为专题调研方向，在台山市委统战部常务副部长李国超陪同下，由江门市厅级干部、民进江门市委会原主委费伟东带队，台山市政协副主席、民进江门市委会副主委蔡柏滋，秘书长黄伟方前往江门市广海湾经济开发区管理委员会开展调研工作。

　　调研组一行听取了江门市广海湾经济开发区管理委员会党工委委员、管委会总工程师李东耀对江门大广海湾经济区的规划介绍，他提到广海湾是我市高质量发展的重要引擎，正抢抓与香港共建港邑绿色产业园契机，提速办理香港惰性拆建物料台山处置区用海手续，尽快启动A、B区填海工程，发挥风、光、水、核、储等能源优势打造零碳产业园区，加快建设临港装备、高新材料、生物医药三大专业产业园，承接香港北部都会区、河套深港科技创新合作区科创成果转化。

　　费伟东指出，要深刻把握“大桥经济”重大历史机遇，加快推动黄茅海开发建设，以大广海湾经济区为突破口助力大湾区建设。江门大广海湾经济区发展潜力巨大，要在基础设施建设等方面继续努力，充分承接通车带来的机遇、红利。他强调，要以黄茅海大桥配套交通基础设施建设为重点，提升交通基础设施对接与便利服务水平，打造交通互联释放“大桥经济”效应，助推我市在新阶段大湾区建设中实现经济高质量发展。

　　黄茅海大桥结构为三塔两跨，桥梁全长2200米，是黄茅海跨海通道项目控制性工程、世界最大三塔公路斜拉桥，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等，共同组成港珠澳大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽，预计2024年底建成通车。截至目前，黄茅海大桥完成比例接近50%，随着黄茅海跨海通道即将建成通车，江门作为粤港澳大湾区“承东启西”的重要节点城市、珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户，其交通地位将得到进一步提升，“大桥经济”时代已然到来，牵引带动江门新一轮高质量发展，大大加快“在推进中国式现代化建设中再造一个现代化新江门”的进程。

　　民进市直联合支部许嘉欣参加调研。