广东省发展改革委对民进广东省委《关于加快广州北部综合交通枢纽网络建设充分发挥国际空港门户辐射带动作用的提案》做出答复

　　2015年10月20日，广东省发展改革委对民进广东省委提交广东省政协十一届三次会议的第20150038号《关于加快广州北部综合交通枢纽网络建设充分发挥国际空港门户辐射带动作 用的提案》做出了答复意见。

　　此提案调研过程历经三年时间，从广州市政协委员提案到广州市政协提案再到广东省政协提案，是一个不断深化和提升的过程。2014年实地调研了广东省机场管理集团、花都空港委等部门单位，调研中了解到相关部门希望加快第二机场高速建成，加快广州北部综合交通枢纽网络建设，使各交通设施无缝连接非常迫切。调研组多次调研后，认真提出了四条建议：建立白云国际机场与广州北站之间的快速连接;建立白云国际机场与广州北站之间的快速连接;加快广州北站的升级改造建设加快机场与周边高、快速路连接网络的建设和完善;打造高效物流运输网络。

　　牵头办理单位广东省发展改革委高度重视此提案，感谢省民进对我省交通基础设施建设工作的关心支持!认为所提建议与省政府正在组织开展的相关工作高度契合，以务实态度逐条答复所提建议，详细说明了已经完成和正在着手开展的实际工作，更赞同提案中提出的“建立货运联运协调机制，打造高效物流运输网络”的建议。例如针对提案“建立白云机场和广州北站无缝'空铁'换乘机制”的建议，省发展改革委表示：按照“无缝衔接”和“零换乘”的理念，白云机场与广州北站正在推进空铁联运换乘建设。目前，白云机场大巴9号线已将起点站移至广州北站站前广场，成为空铁联运的初级形式;为建立客运的“空铁”换乘绿色通道，广东省有关单位已成立联合工作组，积极推进在广州北站设立城市候机楼，开展值机及行李托运等业务，方便高铁旅客乘机。

　　针对提案关于“加快广州北站升级改造建设”的建议，省发展改革委表示：为提升广州北站枢纽功能，广州市已组织开展了《广州北站综合交通枢纽方案》研究工作，其中包括了广州北站站房改造等研究内容，下一步，广州市与广铁集团公司将对具体建设方案、项目主体等内容统筹研究后按程序报中国铁路总公司审批，将积极支持配合，共同争取中国铁路总公司支持，争取尽快实施。

　　针对提案关于“加快第二机场高速的立项建设，缓解机场与广州中心城区的交通压力”的建议，省发展改革委表示,广州机场第二高速公路正在推进前期研究工作，力争2015年底前动工，建成后，白云机场交通条件将进一步提升。

　　对此提案答复，民进省委表示满意，认为省发展改革委高度认同加快广州北部综合交通枢纽网络建设的重要意义，并认为提案所提建议与省政府正在组织开展的相关工作高度契合。鉴于白云国际机场建设“国家门户复合型枢纽机场”对广东省乃至华南地区的发展非常重要，我们进一步希望能在更高层面、以更大的力度和更多的投入规划、推动、实施包括广州北站在内的广州北部交通枢纽建设。